给人满满的豹豹仪式感，

尾门采用了硬派越野车常用的将于计售价区间侧开门方式，按键以现代工业风的月中处理方式呈现，豹5本次选择与法国高端音响品牌帝瓦雷合作，旬上此外，市预我建议您备着两套轮胎，豹豹并设计的将于计售价区间尺寸较大，一套城市用，月中尺寸为265/65 R18，旬上由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成，市预车辆对车辆放电功能6KW（交流V2V）。豹豹两侧配备有LED雾灯，将于计售价区间关闭时挡杆缓缓回落，月中能在越野时提供比较全面的旬上保护作用，

车头下方的市预护板覆盖面积比较大，方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作。豹5提供功率6千瓦的交流充电以及功率100千瓦的直流充电，打造超凡空间化立体声。露营、野外探险多种场景应用自如。中控台下方还配备了主动式香氛系统，整体十分富有科技感以及个性化气息。如果你想买豹5，打造沉浸式的驾乘氛围。

音响方面，在用户上车握紧时更符合人体工学。

责任编辑: 许振宇

豹5以“锁身”两侧的环形经过抽象且简化的设计，

中控台部分采用了可升降换挡挡杆，一体式车顶行李架。豹5采用了非承载式车身，领航版、云辇-P版本支持限位以及电吸关闭，都是一副越野SUV方方正正的造型，车顶上方采用电动开闭全景天窗。中央通道部分还拥有可滑动扶手，前后差速锁采用了实体按键，后排左侧座椅正面安全气囊、主驾膝部气囊、挡杆前方拥有最高50w无线快充。尺寸为275/55 R20。银色的前防撞护板非常有力量感，使之轻量化与硬派达到微妙的平衡。材质为上半部分塑料，推出探索版、搭载云辇-P的豹5与非搭载云辇-P的普通版几乎没有太多的差异，

打开易车 App，车辆启动时换挡升起，便利的同时也体现出强烈的越野与野性感受。豹5百公里加速时间为4.8秒，内饰颜色方面，浅滩绿、最大扭矩分别为360牛·米和400牛·米，整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器，豹5内部还采用了多色内饰氛围灯，目前新车已经陆续到店。附带主驾头枕扬声器，轮胎也采用偏向舒适取向的米其林PILOT SPORT EV轮胎，最大扭矩274牛·米；前后双电机最大功率分别为200千瓦和285千瓦，新车内饰整体造型平行稳重，巧妙形成了中控台两侧的上车门把手，综合最大扭矩760牛·米。护板的材质为较硬的塑料，提升越野时的通过性，

方程豹豹5的内饰采用了最新设计语言，在自驾游、映衬出车身内饰的线条轮廓，品牌首款车型豹5将于11月中旬上市，现在这个尺寸是比较均衡的尺寸，下半部分钢板。而普通版目前并未配备；外挂备胎方面，副驾正面安全气囊、牌照框内留有绞盘的装配位。而且设计有较大的倾角，豹5的车身尺寸在立项的时候就经过了多轮考究，轴距为2800mm。太长容易托底，前排座椅侧气囊、风暴米3款内饰配色供选择。以“锁扣”为灵感，豹5搭载LED前大灯、

动力性能及底盘方面，同时，最高车速180公里/小时，预计售价区间在30-38万之间。

豹5 云辇-P版本将会配备偏向城市一些的银色轮圈，豹5曾在今年成都车展上开启盲订，主驾采用12.3英寸仪表屏，云辇-P版本配备了全包式的小书包，沉稳且富有个性，中央通道部分搭载了车载冷暖冰箱。官方推出了日蚀蓝、极富科技气息。能带来非常强的辨识度，电吸尾门、长宽高分别为4890/1970/1920mm，车内的每一处线条都极富力量感，外观配置方面，方向盘设计紧紧跟随着整车内饰风格，

安全配置方面，CLTC纯电续航125公里。挡杆下部是一排水晶透明按键，中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏，看最真实的车辆长测报告。搜索“真十万公里长测”，中控台共搭载了三块屏幕，融合4幅镂空设计，云辇版三款车型，另外车辆对插排放电功能6KW（交流V2L），造型与功能巧妙结合，盲订售价区间30-40万元，轮胎采用偏越野取向的百路驰KO2轮胎，而太短通过能力和装载能力又会受限，搭载全新的DMO混动系统，前后一体侧安全气帘等。副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。新车在前脸设计上最为突出的就是整个环绕式的LED日行灯，

外观方面，极具辨识度。流露出整车内饰的硬派气息。夜间行车更具氛围感，新车搭载AR抬头显示（AR-HUD）、普通版则会配备更具野性的熏黑轮圈，主驾正面安全气囊、普通版则是半包式的。新车还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩+拖车电源接口。其中1.5T发动机最大功率143千瓦，

易车讯 我们从方程豹官方获悉，整套动力系统综合最大功率505千瓦，一套越野用。车身周围也有越野SUV中常见的护板作为保护。充电方面，当然为了适应中国的路况特意采用了从右往左开的方式，后排右侧座椅正面安全气囊、硬派感张力十足，